Zaprojektowany na tor, dopasowany jak część fabryczna SNAPZ High-Flow Air Intake Duct to profesjonalne rozwiązanie dla samochodów budowanych do motorsportu i na tor (trackday). Zastępując seryjny prawy reflektor (od strony kolektora) powiększonym wlotem o przekroju 200 mm, dostarczasz zimne powietrze bezpośrednio do komory silnika. Kształt elementu został stworzony w środowisku CAD na podstawie dokładnego skanowania 3D oryginalnej lampy. Dzięki temu dolot idealnie pasuje w miejsce oryginalnego reflektora, zachowując fabryczne linie zderzaka i błotnika.
Kompletna ochrona w wersji FULL KIT Wersja FULL KIT zawiera autorski, trzyczęściowy system filtrujący, chroniący układ przed gruzem z toru. Filtr gąbkowy osadzony jest bezpiecznie pomiędzy dwiema wytrzymałymi kratkami, tworząc barierę blokującą kamienie, liście i resztki opon (tzw. marbles) przed zassaniem przez wirnik turbiny lub stożek. Cały moduł filtrujący można łatwo rozkręcić, co pozwala na błyskawiczne wyciągnięcie i umycie gąbki między sesjami na torze.
Ekstremalna wytrzymałość potwierdzona w drifcie Części pracujące blisko rozgrzanego silnika i chłodnic wymagają najlepszych materiałów. Dlatego do produkcji dolotu wykorzystujemy przemysłowe tworzywo ASA, które jest odporne na promieniowanie UV oraz posiada wysoką wytrzymałość termiczną od 85°C do 100°C. Dolot został poddany rygorystycznym testom obciążeniowym na torze w samochodzie o mocy 700 koni mechanicznych. Konstrukcja bez problemu znosi wibracje i wysokie temperatury panujące w komorze silnika.
Modułowy montaż (100% Plug & Play) Montaż nie wymaga użycia opasek zaciskowych ani dodatkowych modyfikacji karoserii. Dolot montujesz bezpośrednio w fabryczne punkty mocowania reflektora. Otrzymujesz produkt gotowy do instalacji z zamontowanymi uchwytami. Aby przedłużyć żywotność części, mocowania zostały zaprojektowane jako wykręcane, niezależne moduły. Jeśli podczas jazdy na torze uchwyt ulegnie uszkodzeniu, po prostu go wykręcasz i wymieniasz na nowy, bez konieczności kupowania całego dolotu.
Kluczowe zalety:
-
Kompletny pakiet ochronny: Wlot, dwie kratki ochronne, filtr gąbkowy oraz pełen zestaw śrub i mocowań w jednym zestawie.
-
Maksymalny przepływ (200 mm): Zoptymalizowany kształt lejka wymuszający wtłaczanie chłodnego powietrza z przodu pojazdu.
-
Idealne dopasowanie (OEM Fitment): Odwzorowanie mocowań i kształtu na bazie skanu 3D gwarantuje montaż bez szczelin.
-
Wymienne mocowania: System wkręcanych uchwytów ułatwiający szybki serwis.
-
Gotowy do instalacji: System Plug&Play – wyciągasz z pudełka i przykręcasz do samochodu.
